ТЕХНІЧНИЙ СЕРВІС

В АГРОПРОМИСЛОВОМУ КОМПЛЕКСІ

Електронний посібник

ГОЛОВНА	ТЕОРЕТИЧНІ ВІДОМОСТІ	АНОТАЦІЯ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ		УКЛАДАЧІ

5. ДІАГНОСТУВАННЯ І ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН

5.1. Технічне обслуговування ґрунтообробних, посівних і садильних машин

5.1.1. Параметри технічного стану ґрунтообробних, посівних і садильних машин

5.1.2. Операції технічного обслуговування ґрунтообробних, посівних, садильних машин. Матеріали і технологічне оснащення

5.1.1. Параметри технічного стану ґрунтообробних, посівних і садильних машин

За зовнішніми ознаками шляхом огляду перевіряють прогини і скручування рами машин, тріщини зварювальних швів. Огляди доцільно проводити на спеціальних регулювальних майданчиках, де перевіряють розташування носків лемешів і кінців польових дощок плуга в одній площині і на одній смузі. Для рам плугів, культиваторів просвіт між площиною рами й перевірною лінійкою не має перевищувати 10 мм.

У плугах можливу деформацію рами чи стояків корпусів перевіряють перед початком сезону. Для цього необхідно протягнути шнур між носками лемешів першого та останнього корпусів. Допускається відхил носків лемешів усіх інших корпусів від лінії шнура до 5 мм. За більшого відхилу необхідно замінити окремі стояки корпусів або вибракувати раму плуга через деформації і віддати її на відновлення (рис. 5.1).

Рис. 5.1. Зони наплавлення лемеша

Рис. 5.2. Шаблони для контролю форми леза лемеша:

а – відтягнутого; б – наплавленого

Можливість використання лемешів та дискового ножа плуга визначають за гостротою їх різальних кромок (рис. 5.2). Товщина леза ножа та лемешів має бути не більше 1 мм, ширина фаски – не менше 5–7 мм, кут заточки – 25–10°. Кут заточки дискового ножа 20°, заточка двостороння (рис. 5.4). Якщо параметри не відповідають вказаним вимогам, деталі підлягають заміні з наступним їх ремонтом.

Величину зношування оцінюють затупленням леза – за розмірами s й hz (рис. 5.3). Розмір дорівнює 0,5 мм.

а	б
Рис. 5.3. Схеми методів контролю лез ґрунтообробних машин: а – контроль ширини потиличної фаски; б – контроль товщини різальної кромки штангензубоміром

Рис. 5.4. Заточування робочих органів ґрунтообробних машин

Технічний стан вольничного вузла дискового ножа та правильність його встановлення під час заміни самого ножа чи вольниць перевіряють за такими вимогами:

• дисковий ніж має вільно провертатись на осі;

• осьове переміщення диска на осі – не більше 2 мм;

• осьове переміщення вилки дискового ножа – не більше 3 мм.

Під час заміни лемішів, полиць, польових дощок необхідно перевірити правильність їх складання. Головки спеціальних болтів, якими кріплять леміш, полицю та польову дошку до стійки і п’ятку до польової дошки, потрібно лицювати з їх робочими поверхнями. Заглиблення головок болтів допускається до 1 мм, їх виступ над робочими поверхнями не допускається.

Вказані вимоги задовольняють підбиранням болтів, а іноді їх підгонкою в кузні за допомогою спеціальних матриць. Зазор в лінії стику лемеша з полицею не має перевищувати 1,5 мм. Його контролюють візуально, а усувають підбиранням лемешів. Зазор між башмаком сті йки та лемешем допускається не більше 3 мм, а між башмаком та полицею – не більше 5 мм. Ці вимоги перевіряють візуально чи за допомогою спеціальних щупів, а задовольняють підбором та підгонкою деталей

Придатність до роботи стрілчастих (рис. 5.5) та плоскорізальних односторонніх лап культиваторів визначають за станом їх різальних кромок.

Рис. 5.5. Лапа культиватора

Лапи підлягають заміні та відновленню, якщо товщина їх лез більша 0,5 мм. На кожні 100 мм довжини лез допускається не більше двох щербин глибиною до 1 мм та довжиною до 3 мм.

Рис.5.6. Загальний вигляд сівалки СЗ-5,4

У висівних апаратах зернових сівалок (рис. 5.7) у процесі роботи спрацьовуються спряжені торцеві поверхні котушок і холостих муфт, що працюють в умовах сухого тертя. Як результат порушуються стабільність і рівномірність висіву, збільшується пошкодження насіння. Тому під час підготовки сівалки до роботи слід встановити мінімальні (не більше 0,5 мм) зазори між котушками і холостими муфтами висівних апаратів. Їх регулюють поворотом на валу висівних апаратів спеціальних корончатих шайб, що мають різну глибину вирізів.

а	б
Рис. 5.7. Висівні апарати сівалки СЗ-5,4: а – насіннєвий апарат; б – туковисівний апарат; 1 – котушка; 2 – коробка; 3 – розетка; 4 – муфта; 5 – шайба; 6 – шплінт; 7 – вал клапанів; 8 – клапан; 9 – пружина клапана; 10 – вставка клапана; 11 – регулювальний болт; 12 – стопор; 13 – штифт; 14 – вал апарату; 15 – засув; 16 – корпус

5.1.2. Операції технічного обслуговування ґрунтообробних, посівних, садильних машин. Матеріали і технологічне оснащення

Ґрунтообробні машини

Рис. 5.8. Ґрунтообробні машини

Рис. 5.9. Важкий ґрунтообробний агрегат Alpha II Monosem:

1 – розрізний диск; 2 – очищувач стрічки; 3 – розпушувальна лапа;

4 – розпушувальні диски; 5 – коток

Під час проведення ЩТО ґрунтообробних машин потрібно:

• очистити раму та робочі органи від бруду, рослинних решток;

• ретельно перевірити технічний стан деталей та механізмів;

• замінити спрацьовані, затуплені чи вищерблені леміші корпусів, передплужників;

• перевірити стан вальничного вузла та гостроту дискового ножа;

• при осьовому люфті диска, що перевищує 3 мм, вальниці та вищерблений дисковий ніж замінюють, а знятий здають у ремонт;

• перевірити стан вальничних вузлів опорних коліс.

Рис. 5.10. Операції ЩТО ґрунтообробних машин

Під час ЩТО дискових лущильників та борін особливу увагу слід звернути на надійність кріплення всіх нарізних з’єднань. На початку експлуатації нового або відремонтованого знаряддя кріплення треба перевіряти декілька разів упродовж зміни. Робота лущильника з послабленими з’єднаннями деталей недопустима, оскільки призводить до інтенсивного спрацювання та поломки деталей. Після перевірки кріплень перевіряють надійність шарнірних з’єднань розкосів та батарей з рамою.

Батареї дисків мають вільно прокручуватися у вальницях, але люфт дисків не допускається.

Вальниці батарей необхідно змащувати не рідше двох разів упродовж зміни. Водночас мастило нагнітають, доки воно не виступить на краях вальниць. Осі коліс змащують не рідше одного разу за зміну.

Обслуговуючи дискові борони та лущильники, в першу чергу звертають увагу на гостроту дисків. Затуплені диски (за товщини леза понад 0,5 мм) замінюють придатними з обмінного фонду або здають на заточування. Як результат спрацювання та заточування діаметр дисків поступово зменшується. За зменшення діаметра диска з 450, 510, 660 мм відповідно до 430, 490, 630 мм їх вибраковують і здають на відновлення. Різниця між діаметрами дисків однієї батареї не має перевищувати 5 мм.

Під час роботи ґрунтообробних машин кілька разів за сезон перевіряють і регулюють опорні колеса.

Для цього за допомогою домкрата частину плуга піднімають так, щоб колесо вільно прокручувалося від руки. У плугів з вальницями ковзання перевіряють осьове переміщення коліс – воно не має перевищувати 2 мм. У плугів з вальницями кочення перевіряють осьове і радіальне биття коліс, їх допустимі значення є в межах 6–8 мм. Якщо значення биття і переміщення не відповідає допустимим, то регулюють так, щоб забезпечувалося вільне прокручування колеса за найменшого зазору.

Після завершення оранки здійснюють зовнішній огляд і безрозбірне оцінювання технічного стану плугу. За такої умови визначають можливість його подальшого використання без ремонту. За відсутності потреби в ремонті, проводять всі наступні операції ТО і водночас усувають незначні поломки, що були виявлені під час огляду. Далі відповідно до ГОСТ 7751–2009 виконують усі операції з підготовки плуга до короткочасного або тривалого зберігання.

Для цього робочі поверхні корпусів, передплужників і дискового ножа, шарнірні з’єднання, нарізні частини болтів, гвинтів і гайок змащують консерваційним мастилом СХК. Мастило наносять на поверхні деталей тільки підігрітим до 80–100°С. Мастило СХК не втрачає своїх захисних властивостей упродовж року і довше. Змивають мастило гасом. Якщо у господарстві немає оливи СХК, застосовують суміш відстояної дизельної оливи або автолу із солідолом. Інші частини плуга добре очищають від іржі і фарбують. Перед початком сезону робіт знімають із зберігання відповідно до вимог правил зберігання і готують його до роботи. Зберігати плуги потрібно у приміщеннях або під навісами. Під леміші та колеса підкладають спеціальні підкладки (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Ґрунтообробна техніка на зберіганні

Культиватори для суцільного обробітку ґрунту перевіряють на відсутність деформації поводків за відстанню між тримачами робочих органів. Вона має бути рівною 500 мм. За відхилу понад 5 мм поводки необхідно зняти і вирівняти.

Рис. 5.12. Культиватор для суцільного обробітку ґрунту

Культиватор суцільного обробітку Джерело: https://www.youtube.com/watch?v=cfq42uXGR1w

Вальниці кронштейна тарілок туковисівних апаратів у культиваторів типу КРН-4,2 змащують один раз на сезон, маточини опорних коліс культиваторів суцільної обробки – двічі на місяць.

У культиваторів, які обладнані туковисівними апаратами, перевіряють їх технічний стан. Для цього звільнюють ведену зірочку від ланцюга, від’єднують тукопроводи від розподільчої камери і знімають кожух. Прокручуючи туковисівний апарат, перевіряють зазор між нижнім зрізом банки і верхнім торцем тарілки. Якщо зріз банки чіпляє за торець тарілки або зазор більше 1,5 мм, то слід відпустити гайки розпірної планки і виставити необхідний зазор.

Посівні і садильні машини

Рис. 5.13. Посівні машини

ЩТО універсальних зернових сівалок охоплює:

• зовнішнє очищення сівалок від ґрунту та решток рослин і очищення зернотукового ящика від насіння та добрив;

• огляд механізмів сівалки, перевірку їх роботи та усунення виявлених дефектів;

• перевірку та підтяжку кріплення всіх агрегатів і деталей (особливу увагу слід звернути на кріплення зернотукового ящика, підніжки і поручнів, маркерів, коліс);

• перевірку та регулювання натягу привідних ланцюгів;

• перевірку прилягання накривок насіннєвих і тукових ящиків та щільність закривання ящиків;

• прокручування коліс для виявлення заїдання та інших несправностей механізмів приводу та їх своєчасного усунення;

• перевірку обертання дисків, сошників та їх заміну у разі виявлення несправностей;

• заміну дефектних насіннєпроводів;

• встановлення необхідного тиску в пневматичних шинах коліс.

ЩТО сівалок Джерело: https://www.youtube.com/watch?v=_79ewQVrMJ4

	Після 60 годин роботи посівних та садильних машин проводять ТО-1 цих машин. Водночас виконуються такі роботи:
• регулювання відстані між сошниками (розставляння сошників); • перевірка вільного обертання коліс та усунення виявлених заїдань; • встановлення необхідного тиску в шинах коліс; • регулювання натягу ланцюгів; • перевірка та підтягування кріплень сошників, коліс, туковисівних апаратів, маркерів та інших складових частин; • мащення машини відповідно до схеми, наведеної в заводській інструкції.

	Питання для самоконтролю
1. Які основні параметри технічного стану ґрунтообробних машин. 2. Види технічного обслуговування ґрунтообробних машин. 3. Дати характеристику параметрів технічного стану посівних та садильних машин. 4. Які основні перевірочні операції посівних та садильних машин під час ЩТО та ТО-1.

Попередня тема

На початок

Наступна тема